(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222027881.9 (22)申请日 2022.08.03 (73)专利权人 常州星宇车灯股份有限公司 地址 213100 江苏省常州市新北区汉江路 398号 (72)发明人 陈凯　张寅　吴利　 (74)专利代理 机构 常州至善至诚专利代理事务 所(普通合伙) 32409 专利代理师 吴霜 (51)Int.Cl. F21S 41/24(2018.01) F21S 41/141(2018.01) F21S 41/32(2018.01) F21W 107/10(2018.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 汽车灯具的光 导结构及其汽车灯具 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车灯具技术领域， 尤其涉 及汽车灯具的光导结构， 包 括： LED线路板； LED灯 珠,置于LED 线路板上； 聚光器， 置于LED灯珠的前 方,聚光器设置有凹陷部， LED灯珠的发光方向朝 向凹陷部； 光导， 与聚光器连接为一体， 光导包括 相对设置的出光面和入光面； 其中， 聚光镜包括 反射面、 连接面一、 光学面和连接面二， 反射面的 一侧与出光面连接， 反射面的另一侧与连接面的 一侧连接， 连接面二与入光面在同一水平线上， 连接面一的另一侧和连接面二的一侧之间连接 有光学面， 连接面二的另 一侧与入光面连接， 连 接面一和光学面连接后形成凹陷部。 本实用新型 的一种汽车灯具的光导结构， LED光源和光导结 构不需要平行设置， 节省空间， 同时汽车灯具的 光照效果 好。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217635386 U 2022.10.21 CN 217635386 U 1.一种汽车灯具的光 导结构， 其特 征在于， 包括： 倾斜设置的LED线路板(1)； LED灯珠(2)， 置 于所述LED线路板(1)上； 聚光器(3)， 置于所述LED灯珠(2)的前方， 所述聚光器(3)设置有凹陷部， 所述LED灯珠 (2)的发光方向朝向所述凹陷部； 光导(4)， 与所述聚光器(3)连接为一体， 所述光导(4)包括相对设置的出光面(41)和入 光面(42)； 其中， 所述聚光器(3)包括反射面(31)、 连接面一(32)、 光学面(33)和连接面二(34)， 所 述反射面(31)的一侧与所述出光面(41)连接， 所述反射面(31)的另一侧与所述连接面的一 侧连接， 所述连接面二(34)与所述入光面(42)在同一水平线上， 所述连接面一(32)的另一 侧和所述连接面二(34)的一侧之间连接有 所述光学面(33)， 所述连接面二(34)的另一侧与 所述入光 面(42)连接， 所述连接面 一(32)和所述 光学面(3 3)连接后形成所述凹陷部 。 2.如权利要求1所述的汽车灯 具的光导结构， 其特征在于， 所述光学面(33)的表面上均 匀分布有 玉米粒花纹。 3.如权利要求1所述的汽车灯 具的光导结构， 其特征在于， 所述光学面(33)的表面为光 滑的表面。 4.如权利要求1所述的汽车灯 具的光导结构， 其特征在于， 所述入光面(42)上设置有齿 状结构。 5.如权利要求4所述的汽车灯具的光导结构， 其特征在于， 在远离LED灯珠(2)方向上， 所述齿状结构的宽度由窄变宽 。 6.如权利要求1所述的汽车灯具的光导结构， 其特征在于， 所述出光面(41)  上设置有 竖向均匀排布的条纹结构。 7.如权利要求1所述的汽车灯具的光导结构， 其特征在于， 设定水平基准面为Q， 所述 LED线路板(1)与所述水平基准 面Q形成夹角 α， 所述夹角 α 的范围为15 °≤α ≤25°。 8.如权利要求1所述的汽车灯 具的光导结构， 其特征在于， 所述反射面(31)与所述出光 面(41)形成夹角 β， 所述夹角 β 的范围为90 °＜β ＜180 °。 9.一种汽车灯具， 其特征在于， 采用如权利要求1 ‑8中任一项所述的汽车灯具的光导结 构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217635386 U 2汽车灯具 的光导结构及其汽车灯具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车灯具技术领域， 尤其涉及一种汽车灯具的光导结构及其汽车 灯具。 背景技术 [0002]车灯作为汽车的眼睛， 在整车造型的设计中越来越受重视。 常见的车灯的光导结 构一般是和LED光源平行设置， 对车灯空间要求较高， 如图1所示， 聚光器和LED光源相互平 行放置， LED光源的中心线和聚光器的中心线在同一轴线上， 随着汽车行业的发展， 车灯造 型也越来越多样化， 传统的光导结构难以满足现在的车灯造型， 为了满足车灯造型， 因此需 要将LED线路板倾斜放置， 减少占用空间， 由于LED光源设置在LED线路板上， 倾斜放置后， LED光源发射的光线发生改变， 经聚光器反射后的光照效果差， 因此亟需研发一种占用空间 小、 光照效果 好的光导结构。 实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是： 为了解决现有车灯的光导结构和LED光源平行 设置空间占用大、 以及LED光源倾斜 发射光照效果差的技术问题， 本实用新型提供一种汽车 灯具的光导结构， LED光源和光导结构不需要平行设置， 在节省汽车灯具内部空间的同时汽 车灯具的光照效果 好。 [0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种汽车灯具的光导结构， 包 括： 倾斜设置的LED线路板； LED灯珠， 置于所述LED线路板上； 聚光器， 置于所述LED灯珠的前 方， 所述聚光器设置有凹陷部， 所述LED灯珠的发光方向朝向所述凹陷部； 光导， 与所述聚光 器连接为一体， 所述光导包括相对设置的出光面和入光面； 其中， 所述聚光镜包括反射面、 连接面一、 光学面和连接面二， 所述反射面的一侧与所述出光面连接， 所述反射面的另一侧 与所述连接面的一侧连接， 所述连接面二与所述入光面在同一水平线上， 所述连接面一的 另一侧和所述所述连接面二的一侧之 间连接有所述光学面， 所述连接面二的另一侧与所述 入光面连接， 所述连接面 一和所述 光学面连接后形成所述凹陷部 。 [0005]作为优选， 为了改善光导结构光线的均匀性， 所述光学面的表面上均匀分布有玉 米粒花纹。 [0006]作为优选， 为了提高光 导结构光线的利用率， 所述 光学面的表面 为光滑的表面。 [0007]进一步， 具体地， 为了提高光线的均匀性， 所述入光 面上设置有 齿状结构。 [0008]进一步， 具体地， 为了进一步提高光线的均匀性， 在 远离LED灯珠方向上， 所述齿状 结构的宽度由窄变宽 。 [0009]进一步， 具体地， 为了进一步提高光导结构 光线的均匀性， 所述出光面上设置有竖 向均匀排布的条纹结构。 [0010]进一步， 具体地， 为了保证LED灯珠发出的光线入射到反射面上后， 发出的光线改 变传输方向后光线能够都进入光导， 提高光线传输效率， 设定水平基准面为Q， 所述LED线路说　明　书 1/3 页 3 CN 217635386 U 3