(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123226848.0 (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 万向钱潮股份有限公司 地址 311215 浙江省杭州市萧 山经济技 术 开发区万向路1号 专利权人 万向集团公司 (72)发明人 沈晓庆　俞鸿尧　石伯妹　 (74)专利代理 机构 杭州九洲专利事务所有限公 司 33101 专利代理师 陈琦 (51)Int.Cl. B60K 17/24(2006.01) F16C 27/00(2006.01) F16C 27/06(2006.01) F16C 33/72(2006.01)F16F 15/02(2006.01) F16F 15/023(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 充液式传动轴中间支承 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种充液式传动轴中间 支承装置， 涉及汽车传动轴领域， 包括上支架、 橡 胶部件、 防尘部件、 轴承、 下支架和注油口， 所述 橡胶部件的外圈分别包裹上支架和下支架， 上支 架和下支架为相互对称的半圆形壳体结构， 在二 者的连接处设置支耳， 用于固定在车身的安装位 置； 所述橡胶部件的内圈安装有轴承； 橡胶部件 的内圈与外圈之间形成环状气 囊， 设置在橡胶部 件上的注油口与所述环状气 囊相连通， 通过注油 口给环状气 囊充注液压油。 本实用新型的有益效 果为： 在气囊的橡胶层中增加金属丝， 提高橡胶 层可承受的压力， 扩大气囊调节压力的范围； 液 压油的压力远大于0.8Mpa， 给橡胶部件充液压 油， 从而增大支承总成的径向刚度， 提高整车行 驶舒适性。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 216969348 U 2022.07.15 CN 216969348 U 1.一种充液式传动轴中间支承装置， 其特征在于： 包括上支架(1)、 橡胶部件(2)、 防尘 部件(3)、 轴承(4)、 下支架(5)和注油口(6)， 所述橡胶部件(2)的外圈分别包裹上支架(1)和 下支架(5)， 上支架(1)和下支架(5)为相互对称的半圆形壳体结构， 在二者的连接处设置支 耳(7)， 用于固定在车身的安装位置； 所述橡胶部件(2)的内圈安装有轴承(4)； 橡胶部件(2) 的内圈与外圈之间形成环状气囊(8)， 设置在橡胶部件(2)上的注油口(6)与所述环状气囊 (8)相连通， 通过注油口(6)给环状气囊(8)充注液压油。 2.根据权利要求1所述的充液式传动轴中间支承装置， 其特征在于： 所述环状气囊(8) 的橡胶层内嵌入有金属丝或金属丝网。 3.根据权利要求1或2所述的充液式传动轴中间支承装置， 其特征在于： 所述环状气囊 (8)内注满液压油或混合注入液压油与空气。 4.根据权利要求1所述的充液式传动轴中间支承装置， 其特征在于： 所述支耳(7)上开 设安装孔(9)。 5.根据权利要求1所述的充液式传动轴中间支承装置， 其特征在于： 所述橡胶部件(2) 的内圈与轴承(4)的外圈之间安装有防尘部件(3)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216969348 U 2充液式传动轴中间支承装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车传动轴的领域， 具体涉及一种充液式传动轴中间支承 装置。 背景技术 [0002]传动轴分段时需加中间支承， 中间支承通常装在车架横梁上， 能补偿传动轴轴向 和角度方向的安装误差， 以及汽车行驶过程中因发动机窜动 或车架变形等引起的位移， 中 间支承常用弹性元件来满足上述功用。 [0003]一种传动轴用气囊式中间支承装置(中国专利号CN  111873795  A)通过调节气囊 气压调整支承总成的径向刚度。 但是， 通过给环状气囊充气， 由于气体的压力不能大于 0.8Mpa， 所以支承总成径向刚度的调整范围也较小。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足， 而提供一种充液式传动轴中间 支承装置， 能够承受较大的气压， 扩大气囊调节压力的范围， 从而增大支承总成的径向刚 度， 提高整车 行驶舒适性。 [0005]本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的： 这种充液式传动轴中间支承装 置， 包括上支架、 橡胶部件、 防尘部件、 轴承、 下支架和注油口， 所述橡胶部件的外圈分别包 裹上支架和下支架， 上支架和下支架为相互对称的半圆形壳体结构， 在二者的连接处设置 支耳， 用于固定在车身的安装位置； 所述橡胶部件的内圈安装有轴承； 橡胶部件的内圈与外 圈之间形成环状气囊， 设置在橡胶部件上 的注油口与所述环状气囊相连通， 通过注油口给 环状气囊充注液压油。 [0006]作为进一 步的技术方案， 所述环状气囊的橡胶 层内嵌入有金属丝或金属丝网。 [0007]作为进一 步的技术方案， 所述环状气囊内注满液压油或混合注入液压油与空气。 [0008]作为进一 步的技术方案， 所述支耳 上开设安装孔。 [0009]作为进一步的技术方案， 所述橡胶部件的内圈与轴承的外圈之间安装有防尘部 件。 [0010]本实用新型的有益效果 为： [0011]1、 在气囊的橡胶层中增加金属丝， 提高橡胶层可承受的压力， 扩大气囊调节压力 的范围； [0012]2、 液压油的压力远大于0.8Mp a， 给橡胶部件充液压油， 从而增大支承总成的径向 刚度， 提高整车 行驶舒适性。 附图说明 [0013]图1为本实用新型的立体结构示 意图。 [0014]图2为本实用新型的剖视结构示 意图。 [0015]附图标记说 明： 上支架1、 橡胶 部件2、 防尘部件3、 轴承4、 下支架5、 注油口6、 支耳7、说　明　书 1/2 页 3 CN 216969348 U 3