(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123311758.1 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 江西哲霆科技有限公司 地址 330052 江西省南昌市南昌县小蓝经 济技术开发区工业 二路118号 (72)发明人 涂荣　李国伟　 (74)专利代理 机构 南昌华成联合知识产权代理 事务所(普通 合伙) 36126 专利代理师 张建新 (51)Int.Cl. F17C 5/06(2006.01) F17C 13/00(2006.01) F17C 13/02(2006.01) F17C 13/04(2006.01) F17C 13/08(2006.01)F17C 13/12(2006.01) F16F 15/08(2006.01) B01D 46/24(2006.01) B01D 53/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种舰艇用呼吸空气充气装置 (57)摘要 本实用新型涉及呼吸空气充气技术领域， 具 体涉及一种舰艇用呼吸空气充气 装置。 该装置包 括压缩模块、 过滤模块、 储气 模块、 防爆 模块和控 制与检测模块， 储气模块设有两条储气支路， 使 得该装置具有气瓶组快速给小气瓶补气和压缩 机直接给防爆箱内的小气瓶补气两种方式， 能够 根据需求自动选择充气方式， 能够有效提高补气 效率， 使用便捷。 装置底部设有钢丝绳 减震器， 适 用于舰艇等 倾摆角度大的环境中。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217082161 U 2022.07.29 CN 217082161 U 1.一种舰艇用呼吸空气充气装置， 包括压缩模块、 过滤模块、 储气模块、 防爆模块和控 制与检测模块， 其特 征在于： 所述过滤模块包括若干活性炭过滤筒， 所述压缩模块包括第一固定箱、 一台五级压缩 机、 单向阀和 第一压力变送器， 压缩机 设置在第一固定箱内， 压缩机的进气口与过滤模块连 接， 压缩机的出气口与单向阀连接， 所述单向阀通过集气管与储气模块连接， 所述第一压力 变送器设置在集气管靠 近单向阀的一端； 所述储气模块设置在第二固定箱内， 所述储气模块包括第一压力表和第二压力表， 第 一压力表和第二压力表之 间设有第一储气支路和 第二储气支路， 所述第一储气支路依次设 有第一开关阀、 气瓶组、 第二压力变送器和第二开关阀， 第二储气支路设有第三开关阀， 两 条储气支路通过集气管和控制与检测模块连接； 所述防爆模块包括防爆箱， 防爆箱内设有多个置瓶筒和对应设置在置瓶筒上方的气瓶 连接头； 所述控制与检测模块设置在防爆箱上方， 控制与检测模块包括PLC控制箱、 调压阀、 第三压力表和第三压力变送器， 所述调压阀一端通过集气管与储气模块连接， 另一端通过 集气管与防爆模块内的气瓶连接头连接， 所述第三压力表和 第三压力变送器设置在调压阀 与防爆模块之间； 所述压缩机、 第一压力变送器、 第一开关阀、 第二压力变送器、 第二开关 阀、 第三开关阀、 调压阀、 第三压力变送器均 与PLC控制箱电性连接 。 2.根据权利要求1所述的舰艇用呼吸空气充气装置， 其特征在于： 过滤模块由2~3根活 性炭过滤筒组成， 活性炭过 滤筒内置有霍加拉特剂。 3.根据权利要求1所述的舰艇用呼吸空气充气装置， 其特征在于： 防爆箱设有与箱体铰 接的箱门， 箱门外侧设有拉手， 所述防爆箱底板为格栅板； 防爆箱内的置瓶筒底部 设有可旋 转式气瓶托架， 托架上铺设有海绵垫圈或橡胶垫圈， 置瓶筒中部位置的侧 壁上也铺设有海 绵垫或橡胶垫 。 4.根据权利要求1所述的舰艇用呼吸空气充气装置， 其特征在于： 第一固定箱、 第二固 定箱和防爆箱的底部均设有钢丝绳减震器。 5.根据权利要求1所述的舰艇用呼吸空气充气装置， 其特征在于： 第一固定箱、 第二固 定箱和防爆箱的底部还设有固定底座， 固定底座为一个整体或由三个可拆卸式的固定底座 连接组装。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217082161 U 2一种舰艇用呼吸空 气充气装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及呼吸空气充气技术领域， 具体涉及一种舰艇用呼吸空气充气装 置。 背景技术 [0002]舰船在正常使用的过程中， 会配备很多呼吸辅助装置， 例如消防员装备和潜水员 装备中， 都 需要配备 空气呼吸器、 氧气瓶或者空气瓶， 空气呼吸器可以在 进行消防扑救时为 船员提供新鲜空气来源， 防止船员扑救火灾时吸入有毒有害的气体， 也可用于蒸汽或缺氧 环境中作业时使用。 氧气瓶 或者空气瓶无论使用与否， 日常都需要进 行定期的养护， 保证其 始终处于可用状态； 使用过后， 更需要进 行性能检查和气瓶重新充气 。 使用时需要通过压缩 呼吸空气的气瓶充气设备对氧气瓶或空气瓶进行充气， 现有的方式是一台空压泵对一台气 瓶进行充装， 效率较低， 在紧急情况下不能提供较好的辅助， 严重影响工作人员的救援抢险 工作。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种能够对消防呼吸器空气瓶进行现场安全充装 的 舰艇用呼吸空气充气装置， 提高充气效率， 并增强充气装置的安全性与便携性， 使之满足舰 艇消防队员的使用。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型采用以下技 术方案。 [0005]一种舰艇用呼吸空气充气装置， 包括压缩模块、 过滤模块、 储气模块、 防爆模块和 控制与检测模块， [0006]所述过滤模块包括若干活性炭过滤筒， 所述压缩模块包括第一固定箱、 一台五级 压缩机、 单向阀和 第一压力变送器， 压缩机 设置在第一固定箱内， 压缩机的进气口与过滤模 块连接， 压缩机的出气口与单向阀连接， 所述单向阀通过集气管与储气模块连接， 所述第一 压力变送器设置在集气管靠 近单向阀的一端； [0007]所述储气模块设置在第二固定箱内， 所述储气模块包括第一压力表和第二压力 表， 第一压力表和第二压力表之间设有第一储气支路和第二储气支路， 所述第一储气支路 依次设有第一开关阀、 气瓶组、 第二压力变送器和 第二开关阀， 第二储气支路设有第三开关 阀， 两条储气支路通过集气管和控制与检测模块连接； [0008]所述防爆模块包括防爆箱， 防爆箱内设有多个置瓶筒和对应设置在置瓶筒上方的 气瓶连接头； 所述控制与检测模块设置在防爆箱上方， 控制与检测模块包括PLC控制箱、 调 压阀、 第三压力表和 第三压力变送器， 所述调压阀一端通过集气管与储气模块连接， 另一端 通过集气管与防爆模块内的气瓶连接头连接， 所述第三压力表和 第三压力变送器设置在调 压阀与防爆模块之 间； 所述压缩机、 第一压力变送器、 第一开关阀、 第二压力变送器、 第二开 关阀、 第三 开关阀、 调压阀、 第三压力变送器均 与PLC控制箱电性连接 。 [0009]进一步地， 所述过滤模块由2~3根活性炭过滤筒组成， 活性炭过滤筒内置有霍加拉说　明　书 1/4 页 3 CN 217082161 U 3