(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123347242.2 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 重庆上方汽车配件 有限责任公司 地址 400060 重庆市南岸区南 坪万寿路2号 (72)发明人 张树春　 (74)专利代理 机构 重庆巨华智汇知识产权代理 事务所(普通 合伙) 50271 专利代理师 田东阳 (51)Int.Cl. B60K 11/04(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型汽车散热器总成 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型汽车散热器总 成， 包括后壳和前壳， 所述后壳上开设有第一插 槽， 所述第一插槽内设有安装框， 所述安装框设 有两组， 所述安装框与后壳活动套接， 所述安装 框内设有防尘网， 所述安装框上设有把手， 所述 前壳上开设有第二安装槽， 所述安装框与前壳活 动套接， 在汽车行驶的过程中会有很多的灰尘， 在散热器的前后均设置防尘网， 防尘网能够阻挡 灰尘， 同时将防尘网安装在安装框上， 使得防尘 网容易拆卸， 便 于清理。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216684067 U 2022.06.07 CN 216684067 U 1.一种新型汽车散热器总成， 其特征在于： 包括后壳(1)和前壳(14)， 所述后壳(1)上开 设有第一插槽(7)， 所述第一插槽(7)内设有安装框(8)， 所述安装框(8)设有两组， 所述安装 框(8)与后壳(1)活动套接， 所述安装框(8)内设有防尘网(10)， 所述安装框(8)上设有把手 (9)， 所述前壳(14)上开设有第二插槽(15)， 所述 安装框(8)与前壳(14)活动套接 。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器总成， 其特征在于： 所述后壳(1)内设有 橡胶垫(12)， 所述橡胶垫(12)的数量设置为两组， 所述橡胶垫(12)呈对称分布， 所述橡胶垫 (12)与后壳(1)之间设有缓冲弹簧(13)， 所述缓冲弹簧(13)的数量设置为五组， 所述缓冲弹 簧(13)均匀分布在橡胶垫(12)与后壳(1)之间， 所述缓冲弹簧(13)的两端分别与橡胶垫 (12)和后壳(1)固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器总成， 其特征在于： 所述后壳(1)内套接 有冷凝器(2)， 所述冷凝器(2)右侧设有第一安装座(3)， 所述第一安装座(3)上设有进水口 (4)， 所述冷凝器(2)的左侧设有第二 安装座(5)， 所述第二 安装座(5)上设有出 水口(6)。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器总成， 其特征在于： 所述后壳(1)上开设 有螺纹孔(11)， 所述螺纹孔(11)的数量设置为四组， 所述螺纹孔(11)均匀地分布在后壳(1) 的四个角处， 所述前壳(14)两侧设有通 孔(16)， 所述 通孔(16)的数量设置为两组。 5.根据权利要求4所述的一种新型汽车散热器总成， 其特征在于： 所述通孔(16)分别与 出水口(6)和进水口(4)对应设置， 所述前壳(14)上设有螺栓(17)， 所述螺栓(17)设有四组， 所述螺栓(17)与螺纹孔(1 1)对应设置 。 6.根据权利要求3所述的一种新型汽车散热器总成， 其特征在于： 所述冷凝器(2)设置 在前壳(14)与后壳(1)之间， 所述冷凝器(2)上下两端设有橡胶垫(12)， 所述橡胶垫(12)与 冷凝器(2)相抵 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216684067 U 2一种新型汽车散热器 总成 技术领域 [0001]本实用新型属于 散热器技 术领域， 具体涉及一种新型汽车散热器总成。 背景技术 [0002]汽车散热器是对冷却液进行散热的装置， 主要有进水室、 出水室和冷却管、 散热翅 构成， 其冷凝原理是： 让外界空气强制通过冷凝器的散热片， 将高温的制冷剂蒸汽的热量带 走， 使之成为液态制冷剂， 但是现有的散热器均安装在于汽车前方， 在 汽车行驶的过程中会 进入大量的灰尘， 降低散热的效果且灰尘积攒过多不易于清洗， 同时抗震性能差， 发动机工 作时产生的震动会造成散热 管损坏， 容 易造成裂纹、 漏液的现象。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种新型汽车散热器总成投入使用， 以解决上述背景 技术中提出的现有的散热器均安装在于汽车前方， 在汽车行驶的过程中会进入大量的灰 尘， 降低散热的效果且灰尘积攒过多不易于清洗， 同时抗震性能差， 发动机工作时产生的震 动会造成散热 管损坏， 容 易造成裂纹、 漏液的现象的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种新型汽车散热器总成， 包括 后壳和前壳， 所述后壳上开设有第一插槽， 所述第一插槽内设有安装框， 所述安装框 设有两 组， 所述安装框与后壳活动套接， 所述安装框内设有防尘网， 所述安装框上设有把手， 所述 前壳上开设有第二插槽， 所述 安装框与前壳活动套接 。 [0005]优选的， 所述后壳内设有橡胶垫， 所述橡胶垫的数量设置为两组， 所述橡胶垫呈对 称分布， 所述橡胶垫与后壳之间设有缓冲弹簧， 所述缓冲弹簧的数量设置为 五组， 所述 缓冲 弹簧均匀分布在橡胶垫与后壳之间， 所述缓冲弹簧的两端分别与橡胶垫和后壳 固定连接 。 [0006]优选的， 所述后壳内套接有冷凝器， 所述冷凝器右侧设有第一安装座， 所述第一安 装座上设有 进水口， 所述冷凝器的左侧设有第二 安装座， 所述第二 安装座上设有出 水口。 [0007]优选的， 所述后壳上开设有螺纹孔， 所述螺纹孔的数量设置为四组， 所述螺纹孔均 匀地分布在后壳的四个角处， 所述前壳两侧设有通 孔， 所述通孔的数量设置为两组。 [0008]优选的， 所述通孔分别与出水口和进水口对应设置， 所述前壳上设有螺栓， 所述螺 栓设有四组， 所述螺 栓与螺纹孔对应设置 。 [0009]优选的， 所述冷凝器设置在前壳与后壳之间， 所述冷凝器上下两端 设有橡胶垫， 所 述橡胶垫与冷凝器相抵 。 [0010]本实用新型的技 术效果和优点： [0011](1)、 本实用新型通过设置安装框和防尘网实现对于散热器的防尘， 通过在后壳上 开设有第一插槽， 在第一插槽内设有安装框， 安装框一共设置了两组， 使得安装框与后壳活 动套接， 在安装框内设有防尘网， 安装框上方设有把手， 同时在前壳上开设有第二安装槽， 在第二安装槽内同样设有安装框， 在汽车行驶的过程中会有很多的灰尘， 在散热器的前后 均设置防尘网， 防尘网能够阻挡灰尘， 同时将防尘网安装在安装框上， 使得防尘网容易拆说　明　书 1/3 页 3 CN 216684067 U 3